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喝彩吧!让WEY P8为您展现王者风范

来源:未知 编辑: 发布: 2018-09-05 10:08

五年之前,或许没有人知道WEY。不过,从那时起,大家眼前的这款P8就已经开始了研发过程。用WEY品牌的话说,由顶尖欧美技术团队打造的这款插电混动产品,正在掀开一个新的纪元。

WEYP8定义为中国首款插电混动豪华SUV,充满自信,但作为WEY品牌首款新能源车型,P8是否可以满足大家的期待?今天,我就带着大家一起来了解这款WEY P8

 

WEY P8造型设计的吸引力,应该是最没有悬念的。WEY品牌有自己迎合潮流的设计语言,反映到这款车上,骨子里的那股豪气还是挺足的。所谓玑衡阵列几何前脸梯形六边中网在不同人眼里会有不同解读吧,与矩阵式LED前大灯组配合起来,运动效果还是挺明显。P8侧面线条追求更强的空气动力学效果,溜背式造型和流水型腰线的塑造都是流行的手法。

为了营造出色的视觉效果和实用性,P8可以装备21英寸车轮,如果配上车顶架和鲨鱼鳍天线,确有不俗气势。车辆尾灯采用了竖型设计元素,具有一定的辨识度。P82950毫米的轴距,车身尺寸4760×1931×1655毫米,这为车内腾出了巨大的空间,足以保证乘员区的舒适乘坐。

WEY P8内饰仍然是环抱式设计,整体布置简洁明快,悬浮式多媒体显示屏有一定科技感。车辆的装饰手法与很多豪华车异曲同工,平底方向盘比较少见。仪表盘具有3种主题风格仪表显示,车内氛围灯和中控屏界面也有三种样式。为了提升质感,WEY选用了大面积软包材料。WEY P8提供无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制等功能配置,可以通过手机远程控制车辆预约充电并开启空调。

加速是这款插电混动车的优势所在,官方0-100公里/小时加速时间为6.5秒。整个加速过程平稳顺畅。WEY P8前桥采用带BSG2.0T发动机+6DCT系统;后桥搭载西门子永磁同步交流电机+舍弗勒两挡减速器,其双轴驱动技术可以实现前后桥扭矩任意调配,在各种驱动型式下,车辆都具有相当不错的舒适度,动力反馈十分积极。340马力、524牛米的输出驱动这款SUV显得相当从容。

车辆设计了5种驾驶模式(EVAUTOSAVESPORTAWD),EV模式下纯电最高车速130公里/小时,可以续航50公里,理论上,满足一般的上下班通勤不成问题。AUTO模式则是使用频率最多的,官方综合油耗数字是2.3/100公里,这也是P8价值点所在。SAVE模式是指在发动机高效工作区间为大电池充电,使电量保持在50%,为可预见的拥堵路况准备更多的电量。SPORT 模式下,系统会提供最大输出。AWD模式是在智能四驱技术支撑下,车辆提供最强通过能力。

P8还有“3种全地形功能,包括雪地、泥地和沙地3种地形选择模式。作为立志打造中国豪华SUV领域领导品牌的WEY来说,在车辆的通过能力上值得信赖。WEY P8离地间隙为180毫米,接近角20°,离去角25°,可以实现60%最大爬坡度。由于采用了容量为12.96千瓦时的三元锂电池驱动电机,充满电只需要4个小时,综合工况续航里程为660公里,在能力和经济性之间取得了出色的平衡。

大家与P8的接触感受到了WEY打造这款开创性产品的用心良苦,触手可及之处均有舒适柔软的回馈,赏心悦目的设计方式在中国品牌SUV中有种出位感受了。车辆的运转十分平顺,动力呼之即来。相信就普通消费者日常使用的绝大多数状况下,P8的表现都使人满意。WEY P8配备了ACC自适应巡航系统,可以在0-150公里/小时速度区间下工作。车辆的驾驶辅助系统完备,包括FCW前碰撞预警、AEB紧急自动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、BSD盲点探测、LCA并线辅助等相当齐全。P8还配备了前排双安全气囊、主副驾座椅侧气囊、一体式头部侧气帘、前排三点式预紧限力安全带、后排两侧限力式安全带、LATCH国际标准儿童座椅固定装置、儿童安全锁等安全装备,在细分市场绝对处于前列。

根据WEY的先容,P8是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求。有国内首款最高功能安全等级动力系统,涵盖10个安全目标。WEY P8的电池包放置于后备厢内,增加整车通过性,可防止电池包托底。车辆满足北美尾碰安全标准。高压部件设计位置高于500毫米涉水深度,所有高压系统零部件满足IP67高防水等级,确保高压系统涉水安全。

想必大家已经对WEY P8有了一定的了解通过深入的驾驶体验,我要对P8各个工况下动力系统的表现点赞。正是有了这次短暂接触,让我对WEY品牌的未来充满了信心。循序渐进,脚踏实地是这个品牌做事的方式,只要坚守这份原则,未来市场的潜力将会是巨大的


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